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NEUFAHRZEUG 3-ACHS-VARIO-CARRIER-ANHÄNGER
"HÜFFERMANN"
Zum Transport von Absetzbehältern nach DIN 30720
Gesamtgewicht (zulässig) 24 t (technisch) 27 t
Rahmenlänge ca. 8.000 mm, für zwei Absetzbehälter bis 20 m3
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 1.260 mm
Typ HMA 2430, Einfachbereift
Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl S700
Fahrgestell für Absetzbehälter für Front- und Heckbeladung
Kombinierte Ladungssicherung, seitlich Zentrierfix,
Frontseitig jeweils ein Paar Steckkeile mit Pendelschuhen
Seitlich am Rahmen Anschlagösen für Zurrketten
Wartungsarmer, abgedichteter Kugellenkkranz
1 Paar Verzurrpunkte für einen gestapelten Absetzbehälter
Ausrüstung zur Positionierung eines Absetzbehälters im Nutzlastschwerpunkt
Ohne Ausstattung zum Transport einer Absetzpresse mit Unterrahmen
Absetzbehältersicherung Safetyfix für zwei Absetzbehälter
4 Stück manuelle Hebel-Verzurreinrichtungen mit Ratschenfunktion
Längenverstellbares Kettengehänge mit einer Ringöse zum Schrägzurren des
Absetzkipperbehälters über den hinteren Behälter
Aufnahmekloben
Incl. Ablagekästen für die Ketten
Zugeinrichtung
Fixe Y-Zuggabel mit 40 mm DIN-Zugöse, gerade Zugöse, vorne zusammengezogen
(YAusführung), D-Wert 125 KN, für einfachbereifte Fahrwerke
Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
Zuggabel pneumatisch absenkbar mit pneumatischer Verriegelung, für Beladung der
Behälter von vorne
Zuggabellänge 2.100 mm
3x SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe),
Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung
Achsabstand 1.410 mm
6 Stück Reifen 385/55 R 22,5, 160K, Fabrikat Fulda Ecotonn 2
6 Stück Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, Einpresstiefe 120 mm, silber
Schwarze Kunststoff-Radmuttern-Schutzkappen
Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Wabco
EBS-Anlage 4S3M, 1. + 3. Achse sensiert
Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse
Aluminium-Luftbehälter
Duomatic/Quattromatic-Schnellkupplung
EBS/ABS-Verbindungskabel mit Halterung an der Zugeinrichtung
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, vorne und hinten getrennt zu betätigen
über 2 Drehhebelventile, ohne automatische Absenkeinrichtung
24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 VOLL-LED-Modul-Schlussleuchten, "Fabrikat Hella"
2 LED-Positionsleuchten vorne
2 LED-Umrissleuchten hinten
Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert
2 LED-Kennzeichenleuchten
Verbindungskabel mit 15-poligem Stecker
2 zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts
2 LED-Arbeitsscheinwerfer, Anbau links und rechts am Seitenschutz
Lackierung: Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt, Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren
Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert
Fahrgestell = Volvo 1042 Seawolfblue
Schlitten und Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb
Unterfahrschutz = verzinkt
Seitlicher Anfahrschutz = eloxiert
Zuggabel/Zugrohr in Fahrgestellfarbe = Volvo 1042 Seawolfblue
Kunststoffteile schwarz, unlackiert
Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert
Seitlich reflektierende Konturmarkierungsstreifen in weiss/silber, unten über ganze
Länge, nach ECE 48, hinten in rot, nach ECE 48
3 Paar Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift
Fixer Stahl-Formrohr-Unterfahrschutz gemäß EG-Richtlinie 70/221/EWG
2 Paar ausziehbare Ladehilfen/Aufstiegleitern mit 2 Stufen, Anbau seit...
Vermietung möglich |